Monday December 22, 2014, 02:14:39
Поиск на сайте

Домоводство

Пылесос

ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ ПЫЛЕСОСУ

По поводу ремонта пылесоса, конечно, лучше обратиться в мас­терскую. Но бывает, что причина отказа прибора, как говорится, ле­жит на поверхности. Тогда непо­ладку проще устранить самим.

Начнем с самой, казалось бы, серьезной неполадки.

Пылесос при включении не рабо­тает. Очевидно, ток в двигатель не поступает. Идем от простого к сложному: проверяем исправность розетки, вилки, шнура. Если, в на­шем распоряжении есть омметр или тестер, снимаем кожух, отвернув кре­пежные винты, и «прозваниваем» жилы шнура от выключателя до вилки, а также все контактные соединения в схеме монтажа. Про­веряем и исправность выключателя. Восстанавливаем отказавшие кон­такты. Неисправный шнур или вык­лючатель заменяем.

Пылесос работает с перебоями. Самая вероятная причина — износ щеток. Если вы уже изучали в шко­ле, как работает электродвигатель, то, наверное, догадались, о каких щетках идет речь. Это маленькие черные брусочки, которые нужны, чтобы с неподвижных проводников подавать ток на вращающийся кол­лектор двигателя. Наилучшим ма­териалом для такой цели оказался уголь. Наилучшим, но недолговеч­ным. Оттого-то щетки быстро изна­шиваются. Первый признак этого — искрит коллектор. В некоторых кон­струкциях это можно видеть через выходное отверстие пылесоса.

На рисунке 61 видно расположе­ние щеток 4. Чтобы получить дос­туп к коллектору 9, снимите уплотнительное кольцо и отверните вин­ты 3. Разумеется, пылесос необ­ходимо отключить от сети. Сни­мите защитные полиэтиленовые кол­пачки 7 и выньте щетки из щетко­держателей. Если они сильно изно­шены или разрушены, их необхо­димо заменить. Запасные щетки обычно, продаются в комплекте с пылесосом.

Иногда бывает достаточно, вы­нув щетки, слегка зачистить бо­ковые поверхности щеткодержателей мелкой наждачной шкуркой. Щетки должны свободно, не застревая, пе­ремещаться в щеткодержателе. Пос­ле этого хорошо протрите зачи­щенные участки мягкой тряпочкой.

Искрение под щетками может быть вызвано и загрязнением по­верхности коллектора. При длитель­ном пользовании коллектор, как го­ворят, «засаливается». Слой загряз­нений мешает хорошему контакту щеток, и двигатель искрит, пылесос работает с перебоями или плохо тянет. В таком случае необходимо прошлифовать коллектор мелкозер­нистой шкуркой, а потом тщательно протереть поверхность и пазы бензи­ном или спиртом.

Пылесос при работе перегрева­ется. Во-первых, это может быть вызвано просто переполнением пы­лесборника или разового мешка-фильтра. Своевременная очистка все приведет в норму.

Другая распространенная при­чина — засорение шланга. Чтобы его прочистить, обычно бывает достаточ­но присоединить шланг к выход­ному отверстию и продуть его. Если это не помогло, придется про­чистить шланг рейкой или тонкой проволокой. Конец рейки должен быть обмотан мягкой тряпочкой, а проволока согнута в петлю, иначе можно повредить стенки гибкого шланга, и тяга пылесоса заметно упадет.

Мало разрежение (плохая тяга). Причиной могут быть те неполадки, о которых уже упоминалось: засо­рение шланга, износ щеток, «заса­ливание» коллектора, переполнение фильтра.

Иногда плохая тяга бывает из-за неплотного соединения шланга с корпусом пылесоса. Его наконечник следует вставить до упора. Если уплотнительная манжета со време­нем потеряла эластичность, подбе­рите дополнительную резиновую прокладку.

А может быть и такая причина: двигатель работает, его вал вра­щается, а пылесос не тянет, потому что его крыльчатки плохо укреп­лены  на валу и проворачиваются. Эту неисправность трудно обнару­жить. Ее единственный признак — посторонний шум, да и то не всегда. Разберите пылесос и туго затяните гайку, которая крепит крыльчатку на валу.

Top f